Le 5 Harley-Davidson più costose di sempre: da Elvis ad Arnold

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Una moto chopper custom con forcella anteriore allungata, manubrio alto e serbatoio rosso, bianco e blu con stelle bianche; parcheggiata in una strada illuminata dal sole contro un muro di mattoni rossi.

Quali sono le Harley-Davidson più costose di sempre? Dalla Chopper “Captain America” alla Fat Boy di Terminator 2, passando per la Electra Glide appartenuta a Elvis Presley, ecco la classifica delle Harley più preziose mai vendute

Indice

Superpoteri alla Capitan America, un motore che suona come il rock and roll di Elvis Presley e un ragazzo un po’ cicciottello — un Fat Boy, per l’appunto — che sfreccia per le strade di Los Angeles impugnando un Winchester 1887 come Arnold Schwarzenegger in Terminator 2. Di cosa stiamo parlando? Forse di cinema, forse di musica, certamente di Harley-Davidson: un marchio leggendario che ha scritto la storia delle due ruote e che ancora oggi rappresenta il sogno di molti aspiranti o navigati motociclisti. Comprarne una è sempre un’emozione, ma spesso un sogno proibito: le aste dimostrano infatti che i modelli più iconici raggiungono cifre da capogiro. Ecco una carrellata delle cinque Harley-Davidson più costose di sempre.

Captain America Harley-Davidson Chopper – 1,35 milioni di dollari

Una moto chopper personalizzata con forcella anteriore lunga, manubrio alto e sissy bar. Il serbatoio presenta il disegno della bandiera americana, che ricorda la Harley Davidson più costosa. Due tubi di scarico cromati brillano sull'asfalto assolato.

Easy Rider non è solo un film sulle motociclette: probabilmente è il film sulle motociclette. Scritto da Peter Fonda, diretto da Dennis Hopper e interpretato da entrambi — insieme a un giovane Jack Nicholson — ha incarnato la controcultura americana, trasformando per sempre il modo di fare cinema a Hollywood. Non a caso molti ritengono che sia stato proprio Easy Rider a rendere i chopper — riconoscibili per l’anteriore inclinato e le forcelle e manubri allungati — un simbolo della cultura americana. Considerato questo, non stupisce che una delle Harley-Davidson “Captain America” viste nel film sia stata venduta, nel 2014, per la cifra record di 1.350.000 dollari, diventando la moto più costosa mai battuta fino a quel momento, sia all’asta che privatamente.

Harley-Davidson Strap Tank del 1908 – 935.000 dollari

Una moto Harley Davidson più costosa d'epoca con pneumatici bianchi, telaio sottile e motore a vista è parcheggiata su una superficie di cemento, circondata da cespugli e rocce sullo sfondo.

Si tratta di una delle Harley più antiche, prodotta appena un anno dopo l’avvio della produzione su larga scala della Casa di Milwaukee. Dei 450 esemplari realizzati nella prima serie di Strap Tank, oggi ne sopravvivono meno di una dozzina. Una di queste, mantenuta quasi interamente originale — verniciatura compresa — è stata venduta per 935.000 dollari nel 2023. Il nome “Strap Tank” deriva dalle cinghie in nichel che fissano al telaio i serbatoi di benzina e olio. La moto montava una ruota posteriore da 26 pollici e un motore da 740 cc, capace di toccare i 65 km/h.

Harley-Davidson FLH 1200 Electra Glide di Elvis Presley (1976) – 800.000 dollari

Un uomo in giacca di pelle e pantaloni chiari siede su una delle Harley Davidson più costose, circondato da altri motociclisti e moto sotto gli alberi, con un edificio sullo sfondo. L'immagine è in bianco e nero.

Tra i cimeli più ricercati legati a Elvis Presley spicca una Harley-Davidson FLH 1200 Electra Glide del 1976, già rara perché prodotta in edizione limitata per il bicentenario degli Stati Uniti. Il fatto che il Re del Rock and Roll l’avesse comprata e guidata ne ha aumentato enormemente il valore, rendendola una delle Harley più costose mai vendute. Nel 2019 fu aggiudicata per 800.000 dollari, cifra altissima nonostante inferiore alle aspettative. La moto venne consegnata con chiavi e titolo originali firmati da Elvis. Poiché il cantante morì nel 1977, questa fu una delle ultime moto da lui possedute e pare che l’avesse usata pochissimo, percorrendo appena 126 miglia. Acquistata a Palm Springs e portata poi a Graceland, venne rivenduta tre mesi prima della sua morte e passò da una concessionaria locale a un hotel nel New Jersey, fino ad approdare al Pioneer Auto Museum in South Dakota.

Harley-Davidson FLSTF Terminator 2 Fat Boy (1991) – 480.000 dollari

Una persona con occhiali da sole e giacca di pelle nera cavalca una delle Harley Davidson più costose di notte su una strada, con veicoli sfocati e luci della città sullo sfondo.

È la moto protagonista di una delle scene più iconiche del cinema: quella in cui Arnold Schwarzenegger, in Terminator 2: Judgment Day, insegue la Honda XR di John Connor prima di essere braccato da un camion. Come spesso accade per i mezzi usati negli stunt cinematografici, la Fat Boy del film fu venduta all’asta “Icons & Legends of Hollywood” nel 2018 per 480.000 dollari, quasi raddoppiando le stime. Dotata di cambio manuale a cinque marce, montava un motore V-Twin da 1.338 cc capace di erogare 48 cavalli.

Harley-Davidson FHA 8-Valve Racer (1927) – 420.000 dollari

Una Harley Davidson verde vintage più costosa, con un telaio usurato, è parcheggiata davanti a una porta di garage in metallo ricoperta di graffiti colorati, che conferiscono alla scena un'atmosfera urbana e industriale.

Nel 2015 una Harley-Davidson FHA 8-Valve Racer del 1927 è stata venduta alla Shannons Melbourne Spring Auction per 600.000 dollari australiani, circa 420.000 dollari americani. Ritrovata dopo decenni di deposito nella sua configurazione originale e accompagnata dal sidecar, è considerata una delle Harley più rare al mondo: ne furono costruiti meno di 50 esemplari. La sua unicità deriva anche dal fatto che appartiene all’epoca delle corse su board-track, disputate su piste ovali ripide rivestite di assi di legno, uno sport tanto spettacolare quanto pericoloso. Centinaia di persone — piloti e spettatori — persero la vita, e molte moto vennero distrutte, aumentando ulteriormente la rarità dei modelli sopravvissuti.

Domande frequenti su Le 5 Harley-Davidson più costose di sempre: da Elvis ad Arnold

Qual è la Harley-Davidson più costosa menzionata nell'articolo e a quale prezzo è stata venduta?

La Harley-Davidson più costosa citata è il Captain America Harley-Davidson Chopper, venduto per 1,35 milioni di dollari. Questo modello è associato a un'icona cinematografica e rappresenta il valore più elevato tra quelli elencati.

Quali sono le Harley-Davidson storiche che hanno raggiunto valori significativi in termini di vendita?

Tra le Harley-Davidson storiche che hanno raggiunto valori elevati, troviamo la Strap Tank del 1908 a 935.000 dollari e la FHA 8-Valve Racer del 1927 a 420.000 dollari. Questi modelli rappresentano pezzi da collezione di grande pregio.

In che modo la Harley-Davidson FLH 1200 Electra Glide di Elvis Presley si posiziona in termini di valore tra le moto più costose?

La Harley-Davidson FLH 1200 Electra Glide del 1976 appartenuta a Elvis Presley è una delle moto più costose, con un valore di 800.000 dollari. Questo prezzo riflette sia il valore storico della moto che la sua associazione con una celebrità.

Qual è il valore della Harley-Davidson FLSTF Terminator 2 Fat Boy (1991) e quale elemento la rende particolarmente preziosa?

La Harley-Davidson FLSTF Terminator 2 Fat Boy del 1991 ha un valore di 480.000 dollari. La sua quotazione è legata alla sua apparizione nel celebre film Terminator 2, che ne ha accresciuto il valore come oggetto da collezione cinematografico.

Quali sono i prezzi di vendita delle Harley-Davidson più costose elencate nell'articolo?

I prezzi delle Harley-Davidson più costose variano considerevolmente: si parte da 1,35 milioni di dollari per il Captain America Chopper, seguito dalla Strap Tank del 1908 a 935.000 dollari. L'Electra Glide di Elvis Presley raggiunge gli 800.000 dollari, il Fat Boy del 1991 i 480.000 dollari e la FHA 8-Valve Racer del 1927 i 420.000 dollari.

FAQ generate con l'ausilio dell'intelligenza artificiale

di Lorenzo Magnani

Laureato in Finanza e mercati Internazionali presso l’Università Cattolica di Milano, nella redazione di We Wealth scrive di mercati, con un occhio anche ai private market. Si occupa anche di pleasure asset, in particolare di orologi, vini e moto d’epoca.

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