Siamo a Milwaukee, Wisconsin, Stati Uniti, nella patria delle due ruote, corre l’anno 1989 e Willie G. Davidson, erede di uno dei due fondatori dell’iconica casa, mette a punto una motocicletta che riscriverà un nuovo capitolo della storia di Harley Davidson e del motociclismo tutto. Softail FLSFT il nome ufficiale, tradotto: Fat Boy. Ragazzo grasso. Di quelli con cui è meglio non scherzare.
Fascino Amarcord
Parte della famiglia Softail di Harley-Davidson, la Fat Boy fece il proprio debutto nel 1989, con il Model Year 1990. In patria ribattezzato Grey Ghost – in quanto era disponbile nella sola colorazione grigia – in Italia venne meglio conosciuto con il nome di Teste Gialle per via del riconoscibile fregio giallo. Il motore montato sul Fat Boy così come sulla stragrande maggioranza dei modelli H-D, era l’Evolution 1340 alimentato a carburatore, con cambio a cinque marce e trasmissione finale a cinghia, un classico di casa Harley, che sostituiva l’altrettanto classico Shovelhead prodotto dal 1966. Tuttavia ciò che ha reso la Fat Boy un’icona è il suo design unico e riconoscibile. Con le sue ruote massicce, il serbatoio distintivo e la forcella anteriore imponente, la moto emanava un’aura di potenza e solidità.
Una moto atomica
Fat man o Little Boy? Nessuno ed entrambi. Leggenda vuole che il nome dell’Harley derivi dalla combinazione dei nomi delle due bombe atomiche sganciate su Hiroshima e Nakasaki a conclusione della Seconda guerra mondiale. Anche il colore della prima Fat Boy sarebbe un rimando bellico, ricordando il colore della carlinga dei bombardieri Enola Grey e Bocksar, i due Boeing che hanno sganciato le due atomiche. I dettagli in giallo ricorderebbero invece i dettagli in giallo presenti sulle bombe. La versione ufficiale circa la genesi del nome è meno suggestiva e storica. Stando alle dichiarazioni della Casa di Milwaukee, il nome Fat Boy starebbe ad indicare semplicemente le fattezze un po’ cicciottelle della moto.
Una diva da Hollywood
La Fat Boy è stata resa ancora più famosa a diverse comparse nei film hollywoodiani, in particolare nel blockbuster del 1991 Terminator 2 – Il giorno del giudizio, in cui Arnold Schwarzenegger, nei panni del Terminator, cavalca una Fat Boy. Questa esposizione cinematografica ha contribuito a consolidare la moto come un’icona di stile e fascino selvaggio.
Evoluzione nel corso degli anni
Nel corso degli anni, la Fat Boy ha subito diverse evoluzioni e miglioramenti, ma ha mantenuto saldamente il suo DNA distintivo. Nel 2018, Harley-Davidson ha presentato una versione completamente rinnovata della Fat Boy, alimentata dal nuovo motore Milwaukee-Eight, che ha portato ad un aumento delle prestazioni e dell’efficienza. Nonostante le innovazioni tecnologiche, la moto ha continuato a conservare il suo fascino senza tempo. Tant’ è che la Grey Ghost – il primo modello che fu disponibile per una sola stagione con una produzione che si limitò a soli 4400 esemplari – si trova oggi sul mercato con un prezzo che può superare facilmente quello di una versione nuova.
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