La mobilità cambia marcia negli Usa dopo l’Infrastructure Bill

Alcune tendenze dapprima legate alle immediate risposte alla pandemia sembrano consolidarsi nel lungo termine, anche nella mobilità. Lo sottolineano le stime di crescita nelle vendite dei veicoli elettrici, negli Usa in primis

Nel 2020 era stata quella europea la regione con il più alto numero di vendite di veicoli elettrici, superando Cina e Stati Uniti. Secondo i dati di Neckermann strategic advisors per MSCI nel report US Spotlight: Future mobility, infatti, lo scorso anno la quota di mercato delle vendite degli ev negli Usa raggiungeva solamente il 2% del totale globale, mentre l’Ue si attestava al più del 10%. Tuttavia, nel corso dei prossimi anni la transizione degli Usa verso una mobilità sostenibile potrebbe accelerare. Per fare questo, però, il settore dovrà superare alcuni ostacoli.

Cosa frena la mobilità del futuro negli Usa

Attualmente, sono 3 i fattori che rallentano il fiorire del mercato dei veicoli elettrici in Nord America: la mancanza di un supporto coeso a livello governativo, la scarsa offerta di ev per attirare i consumatori e alcune problematiche nelle infrastrutture della regione. Tuttavia, con la nuova amministrazione la situazione potrebbe cambiare. La Infrastructure Bill, firmata dal presidente Joe Biden il 15 novembre scorso, dovrebbe infatti dare nuovo slancio al settore. Il pacchetto da 1,2 mila miliardi di dollari, lo stimolo più sostanzioso mai varato dalla Casa Bianca, oltre a rispondere a rischi esistenti nelle infrastrutture americane devolverà parte del suo sforzo all’elettrificazione dei trasporti. Nello specifico, 7,5 miliardi dovrebbero essere destinati a bus e traghetti dalle basse (o nulle) emissioni di co2. Un importo uguale dovrebbe invece coprire le spese per la costruzione di una rete nazionale di stazioni di ricarica per veicoli elettrici.

Come investire per sostenere l’elettrificazione

“A dimostrare la direzione futura della mobilità non sono solo gli investimenti stanziati dal governo statunitense, ma anche l’ondata di quotazioni in borsa di società del settore e dalla solida capitalizzazione, sia attraverso tradizionali offerte pubbliche iniziali che tramite special purpose acquisition companies”, sottolineano da Lyxor ETF. “Il mondo sta cambiando, e lo sottolinea il fatto che le tendenze che sembravano associate alle prime risposte alla pandemia sono ad oggi sopravvissute, se non accelerate nella loro direzione. Le conquiste tecnologiche, le trasformazioni in atto nell’economia e l’emergenza climatica stanno ridefinendo la realtà di miliardi di persone. In questo contesto, i portafogli dovranno tenere il passo. Per questo i nostri ETF tematici coniugano in modo unico ingegno umano, elaborazione del linguaggio naturale e tecniche di analisi dei dati per individuare le società più influenti e assicurare sempre una marcia in più agli investimenti”, concludono da Lyxor ETF. “In qualità di pionieri di questi prodotti con una lunga storia di innovazione, ci siamo impegnati al massimo per mettere a punto una serie di fondi per un mondo in trasformazione. Come il Lyxor MSCI Future Mobility ESG Filtered UCITS ETF, strumento indicizzato che investe in una selezione di aziende orientate al futuro provenienti da settori come i veicoli elettrici e guida autonoma”.


Vendite di veicoli elettrici in Canada, USA e UE (in migliaia).
Fonte: Lyxor ETF su analisi di Neckermann Strategic Advisors,
aggiornamento di Statistics Canada (22 aprile 2021).

di Giulia Bacelle

Laureata in Economia e Gestione dei beni culturali e dello spettacolo presso l’Università Cattolica di Milano. Per We Wealth scrive di finanza, arte e beni da collezione, e gestisce progetti ed eventi in questi settori

Domande frequenti su La mobilità cambia marcia negli Usa dopo l’Infrastructure Bill

Qual era la posizione degli Stati Uniti nelle vendite di veicoli elettrici a livello globale nel 2020 rispetto all'Europa?

Nel 2020, l'Europa ha superato Cina e Stati Uniti per numero di vendite di veicoli elettrici. La quota di mercato degli EV negli USA era solo del 2% del totale globale, mentre l'UE si attestava a oltre il 10%.

Cosa suggerisce l'articolo riguardo alla futura transizione degli Stati Uniti verso la mobilità sostenibile?

L'articolo indica che, nonostante la posizione iniziale nel 2020, la transizione degli Stati Uniti verso una mobilità sostenibile potrebbe subire un'accelerazione nei prossimi anni. Questo cambiamento è probabilmente influenzato da iniziative come l'Infrastructure Bill.

Quali sono i principali ostacoli alla mobilità del futuro negli Stati Uniti menzionati nell'articolo?

L'articolo, attraverso le sue intestazioni, suggerisce che ci sono fattori che attualmente frenano lo sviluppo della mobilità del futuro negli Stati Uniti. Questi ostacoli potrebbero riguardare infrastrutture, politiche o adozione tecnologica.

Qual è l'obiettivo principale delle strategie di investimento discusse nell'articolo?

Le strategie di investimento menzionate nell'articolo mirano a sostenere l'elettrificazione della mobilità negli Stati Uniti. L'obiettivo è quindi quello di facilitare e accelerare il passaggio verso veicoli elettrici e infrastrutture correlate.

Quali dati supportano il confronto tra le vendite di veicoli elettrici in Europa e negli Stati Uniti nel 2020?

I dati provengono da Neckermann strategic advisors per MSCI nel report US Spotlight: Future mobility. Questi dati evidenziano che l'Europa ha registrato una quota di mercato delle vendite di veicoli elettrici superiore al 10% nel 2020, mentre gli USA si fermavano al 2%.

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