Qual è stato l'impatto della crisi socio-economica sul ruolo del leasing in Italia?

Nonostante la crisi socio-economica, il leasing ha dimostrato di mantenere il suo ruolo significativo nell'economia italiana. Ha continuato a essere uno strumento rilevante per gli investimenti produttivi nel Paese.

Qual è la quota di mercato del leasing rispetto ai prestiti per investimenti produttivi?

La penetrazione del leasing, in confronto ai prestiti a medio-lungo termine destinati agli investimenti produttivi, si attesta intorno al 25%. Questo indica una quota di mercato considerevole per il leasing in questo settore.

Come si è sviluppata la correlazione tra investimenti e leasing?

La correlazione tra investimenti e leasing ha mostrato una tendenza allo sviluppo continuo. Questo suggerisce una crescente integrazione del leasing come strumento di finanziamento per le attività di investimento.

Quale percentuale degli investimenti privati (escluse le abitazioni) è stata coperta dal valore dell'erogato tramite leasing?

Il valore dell'erogato tramite leasing ha raggiunto il 20% degli investimenti privati, escludendo specificamente le abitazioni. Questo dato evidenzia l'importanza del leasing nel supportare una porzione significativa degli investimenti non residenziali.

Quali sono le principali metriche utilizzate per valutare l'attività del leasing?

L'articolo menziona il numero e il valore dei contratti stipulati come indicatori chiave per valutare l'attività del leasing. Questi dati forniscono una misura quantitativa dell'utilizzo di questo strumento finanziario.

Il Ruolo del Leasing nell'Economia Italiana

La crisi socio-economica ha avuto conseguenze rilevanti, ma il leasing ha saputo confermare il proprio ruolo anche nell’economia del nostro Paese.

La penetrazione del leasing rispetto ai prestiti a medio-lungo termine finalizzati agli investimenti produttivi si avvicina al 25%. La correlazione tra investimenti e leasing ha continuato a svilupparsi e il valore dell’erogato ha raggiunto il 20% degli investimenti privati escluse le abitazioni. Il numero ed il valore dei contratti stipulati lo scorso anno riporta una variazione negativa a due cifre rispetto all’anno precedente, seguito da un repentino potenziamento della dinamica negli ultimi mesi dell’anno, che sfocia in un +25% nel primo semestre del 2025.

Il settore auto si conferma il più significativo, in decisa ripresa da settembre dello scorso anno. Le vetture green rappresentano il 25% circa del totale delle immatricolazioni tramite leasing. Il leasing vede crescere l’espansione sugli investimenti in macchinari per l’agricoltura, foreste e pesca. Cresce di circa il 40% il valore di tale comparto, in cui il leasing può giocare un ruolo strategico nel soddisfare le richieste di liquidità a media-lunga scadenza del settore finalizzate ad una trasformazione digitale e sostenibile.

Crescono le domande di leasing anche da parte di imprese che operano nei servizi sanitari e nell’autotrasporto. Tra i settori più sfidanti per l’anno in corso rileviamo quelli dell’efficientamento energetico e dell’agro-alimentare, del trasporto e della logistica. Si conferma poi il trend positivo del leasing immobiliare con una crescita notevole di stipulato nei primi sei mesi del 2025 specialmente nel costruito, che aveva registrato risultati negativi lo scorso anno. Il leasing è utilizzato soprattutto dalle PMI, con un ampio ricorso anche a investimenti di cui al Piano 4.0.

Cresce la percentuale di clienti privati/liberi professionisti. La clientela leasing è inoltre rappresentata da un’alta percentuale di imprese con elevato grado di innovazione e orientamento all’export. Le moratorie attualmente in essere rappresentano circa il 25% dell’erogato. Per il 2021 ci si attende una crescita di circa il 9% dei contratti di leasing rispetto allo scorso anno soprattutto nei settori cruciali come la digitalizzazione, agricoltura e Green Economy.