Alla fiera Quail di Monterey di quest’anno è andato in scena il canto del cigno del più impressionante motore automobilistico dell’era moderna. È stata presentata infatti la Bugatti Mistral da 1.600 cavalli, l’ultimo esemplare con l’iconico motore da 16 cilindri disposti a W e sovralimentati da 4 turbo, prima della Veyron e poi della Chiron, del marchio automobilistico più chiacchierato della storia. Il futuro di Bugatti sarà infatti tutto elettrico.
La Bugatti W16 Mistral
Pur condividendo il motore e altri componenti con la Chiron, il design esterno della Bugatti W16 Mistral è molto più di una Chiron. Trae ispirazione da molte Bugatti rivoluzionarie del passato, come la Bugatti Type 57 Roadster Grand Raid del 1934 e la più recente Divo. Dotata di un parabrezza curvo che si collega perfettamente ai finestrini laterali e di due prese d’aria per il motore montate sul tetto, la Mistral presenta una griglia anteriore a ferro di cavallo completata da quattro file di luci diurne a LED su ciascun lato. Il retro è altrettanto abbagliante, con una scritta Bugatti illuminata di rosso e fanali posteriori che ricreano una X e si ispirano a quelli del Bolide. Quanto alle dimensioni, queste non sono state menzionate dalla casa automobilistica al momento della presentazione, ma è probabile che la lunghezza, la larghezza e l’altezza siano simili a quelle della Chiron. Quest’ultima è larga 80,2 pollici, lunga 178,9 pollici e alta solo 47,7 pollici.
Prestazioni imbattibili
Forse ideale per un aeroplano, il motore ha conferito all’estetica e al forte individualismo della Bugatti i muscoli necessari per ottenere l’ultima parola anche su strada, assicurando al marchio italo-francese una villa nell’Olimpo automobilistico. Come dichiarato dalla stessa Bugatti, la Mistral è stata progettata con un obiettivo ben preciso: diventare la roadster più veloce del mondo “ancora una volta”. Il riferimento è al precedente record stabilito dalla Veyron 16.4 Grand Sport Vitesse, che nel 2013 fece segnare un’incredibile velocità massima pari a 408,84 km/h. Il suo stesso nome fa riferimento alla velocità: Mistral è infatti il vento che soffia dalla Valle del Rodano verso il Mediterraneo. Risalente alla Veyron da record, l’8,0 litri W16 quadriturbo della Mistral è in grado di produrre 1578 cavalli. Bugatti non ha ancora pubblicato i dati relativi all’accelerazione o alla velocità massima, ma il nuovo giocattolo dovrebbe facilmente avvicinarsi alle 300 miglia orarie, con un’accelerazione stimata da 0 a 100 km/h pari a 2,4 secondi.
Quanto costa?
Quanto al prezzo, se si vuole comprare una Mistral, invece, si dovrà sborsare 5 milioni di dollari. E si dovrà essere anche veloce come un fulmine: ne verranno prodotte solo 99 prima che la Mistral e la leggendaria W16 vengano consegnate alla storia, alle case d’asta e agli showroom dei collezionisti. Le consegne inizieranno nel 2024.
